Ngoại thất
Đối với các xe tải trung và nặng, thông thường được sử dụng với tần suất cao, quãng đường dài, do vậy thời gian trên xe nhiều hơn so với các xe tải có tầm hoạt động ngắn, hiểu được điều này, Isuzu thiết kế Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn có ca-bin rộng đủ không gian cho người sử dụng thoải mái khi vận hành. Ca-bin lớn và được gia cố vững chắc tạo cảm giác thoải mái và an toàn khi điều khiển.
Kính chắn gió có dạng hình vuông do vậy các vị trí góc vẫn có thể dễ dàng quan sát cùng sự hỗ trợ của gương chiếu mũi xe loại lớn giúp người sử dụng vận hành an toàn.
Toàn bộ hệ thống đèn pha halogen, đèn xi-nhan nằm trong một cụm tạo điểm nhấn cho phần đầu ca-bin. Isuzu sử dụng loại bóng có công suất lớn tăng cường ánh sáng khi hoạt động vào ban đêm. Đèn xi-nhan được thiết kế kết hợp ngay trong cùng cụm với đèn pha có kích thước lớn, tăng mức độ và dễ nhận biết đối với người đi đường. Xe cũng được Isuzu trang bị đèn sương mù, giúp người sử dụng dễ dàng quan sát khi lái xe trong điều kiện thời tiết mùa đông hoặc trong tiết trời sương mù dày đặc.
Mặt ga-lăng được thiết kế mới hoàn toàn với màu sơn đen tạo điểm nhấn khi toàn bộ ca-bin màu trắng. Các khe hút gió có khoảng cách lớn để hút lượng gió nhiều hơn làm mát cho động cơ.
Giống như dòng xe N-Series, Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn nổi bật với cụm gương chiếu hậu kép, kính chiếu cạnh và chiếu mũi có tiết diện bề mặt lớn, mặt gương hơi cong gắn trên gọng kính chắc chắn cho hình ảnh thu lại gần và dễ quan sát các điểm mù bên hông, phía trước đầu và phía sau xe.
Hai bên hông cũng được trang bị đèn xi-nhan kết hợp cùng toàn bộ cụm đèn của xe. Đây là một điểm được khách hàng đánh giá cao về độ an toàn khi sử dụng trong điều kiện đường sá đông đúc, có nhiều xe khác cùng lưu thông bên cạnh.
Tay nắm cửa Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn với kích thước lớn, to bản chắc chắn. Với kiểu vị trí cầm đặt dọc, người sử dụng dễ dàng đưa tay để nắm, đóng và mở theo quán tính mà không cần phải xoay cổ tay.
Phía dưới cửa là bậc lên xuống gắn chặt vào thân xe với bề mặt bàn đặt chân bằng kim loại, rộng rãi và có độ nhám đảm bảo an toàn khi bước lên-xuống xe, đặc biệt khi sử dụng xe trong tình trạng ẩm ướt hoặc trời mưa.
Vị trí lọc gió Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn được thiết kế cao ngang sàn ca-bin tránh tình trạng ngập trong mùa mưa phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam tạo ưu điểm nổi bật cho xe.
Thùng nhiên liệu được nhà sản xuất sử dụng loại thép có độ dày và cứng cáp, bề mặt được sơn tĩnh điện bảo vệ tránh rỉ sét. Dung tích thùng lên đến 200 lít đảm bảo nhu cầu sử dụng trong khoảng thời gian dài.
Xe được trang bị hai bình ắc quy đáp ứng đủ nguồn điện cho hoạt động hàng ngày cũng như nhu cầu phát sinh khi lắp đặt thêm thiết bị khác, đặc biệt dành cho xe chuyên dùng.
Nhíp do Isuzu Nhật Bản sản xuất. Với việc trang bị nhíp chính hãng sẽ đảm bảo độ cứng vững, chịu tải cao.
Cầu trước và sau được sản xuất theo công nghệ của Isuzu Nhật Bản, được đánh giá cao nhờ độ chịu tải tốt, thiết kế chắc chắn và ổn định trong quá trình vận hành. Isuzu trang bị hệ thống phanh khí nén hoàn toàn cho xe với 3 bình khí nén đảm bảo đủ áp suất cho hoạt động hàng ngày.
Mâm xe sử dụng loại kích thước lớn sử dụng thép có độ cứng cao được đúc và được sơn phủ lớp sơn dày để bảo vệ. Lốp xe thương hiệu Bridgstone – hãng sản xuất lốp từ Nhật Bản – có kinh nghiệm sản xuất các loại lốp chất lượng, độ ổn định tốt, chịu được độ mài mòn khi hoạt động với cường độ cao. Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn được Isuzu trang bị loại lốp bố vải giúp xe hoạt động êm ái trong điều kiện bề mặt đường xấu.
Cụm đèn hậu phía sau bao gồm đèn phanh, đèn báo lùi, đèn xi-nhan kiểu vuông đặc trưng của xe tải Isuzu tạo một hình dạng tương đồng với kiểu thiết kế tổng thể của xe.
Ca-bin Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn được trang bị 2 cụm khoá đảm bảo độ chắc chắn và an toàn. Ngoài ra, Isuzu cũng chế tạo tay mở có cơ chế hoạt động đơn giản giúp người sử dụng thao tác dễ dàng ngay cả với người mới lần đầu sử dụng.
Động cơ Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn sử dụng loại 6HK1E4NC. Đây là thế hệ động cơ mới của Isuzu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 được nhập khẩu nguyên bản từ Isuzu Nhật Bản với ưu điểm nổi bật như động cơ cải tiến cho công suất lớn hơn so với thế hệ cũ, động cơ sử dụng công nghệ Isuzu Blue Power hiện đại, hệ thống phun dầu điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn và lượng khí thải ra môi trường.
Hệ thống khung gầm của Isuzu FVR34SE4 8 tấn thùng bảo ôn được sản xuất và nhập khẩu từ Isuzu Nhật Bản với các liên kết mối hàn, các liên kế bằng bu-lông và đinh tán chắc chắn có độ hoàn thiện tốt và tính thẩm mỹ cao. Đặc biệt, Isuzu đã loại bỏ các mũ đinh tán trên bề mặt sát-xi tạo thuận lợi cho việc đóng thùng.
